濱州快遞爆倉(cāng)！市民吐槽收不到件！站點(diǎn)：招不到業(yè)務(wù)員...

濱州在線

投稿

近日，濱州城區(qū)很多網(wǎng)友反映稱圓通等快遞出現(xiàn)很延遲的情況，從該行業(yè)從業(yè)者處了解到，圓通確實(shí)存在向總部報(bào)停的情況，主要的原因是發(fā)生了爆倉(cāng)現(xiàn)象，年后有業(yè)務(wù)員罷工、辭職現(xiàn)象，招人也很困難。在濱州經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)的“黃河三角洲智慧快遞綜合運(yùn)營(yíng)中心”的四家快遞公司都存在招不到業(yè)務(wù)員的困難，這種現(xiàn)象已持續(xù)很長(zhǎng)時(shí)間！而圓通、百世（目前是一家）直接出現(xiàn)了爆倉(cāng)現(xiàn)象，圓通快遞目前的報(bào)停的原因是集中先送之前壓的快遞件。

快遞行業(yè)招人難，已經(jīng)成為了一種現(xiàn)實(shí)存在的現(xiàn)象，這里面有很多因素，主要因素還是公司管理和處罰制度，據(jù)快遞行業(yè)的從業(yè)者坦言“罰款太多”，還沒(méi)有員工福利！與運(yùn)行順暢的順豐速遞、京東相比，工資低、送件費(fèi)用低（普通快遞公司送一件只有七八毛錢），很多的快遞員選擇了辭職去一些比較穩(wěn)定的工廠等地方打工，就像快遞員說(shuō)的“服務(wù)行業(yè)不好干”。

年前，很多的小區(qū)出現(xiàn)的第三方快遞點(diǎn)（如摩西管家）在一定程度上緩解了送件的壓力，但是這種第三方快遞點(diǎn)并沒(méi)有從實(shí)質(zhì)上解決人員的大量流失，而且這種第三方快遞點(diǎn)也不斷被市民吐槽。近年來(lái)，快遞市場(chǎng)價(jià)格戰(zhàn)激烈，導(dǎo)致終端派送費(fèi)用降低。數(shù)快遞行業(yè)利率不斷下滑，在這樣的情況下，快遞企業(yè)只能薄利多銷，快遞員的薪酬福利受限，人員流動(dòng)性大。
應(yīng)對(duì)眼前的“派件難”，應(yīng)該怎么應(yīng)對(duì)，是擺在快遞公司面前的棘手問(wèn)題！行業(yè)內(nèi)人士建議快遞企業(yè)不妨主動(dòng)“讓利”，進(jìn)一步改善快遞小哥的薪資待遇，增強(qiáng)崗位吸引力，讓更多人前來(lái)應(yīng)聘，從而保障行業(yè)穩(wěn)定發(fā)展。
同時(shí)，呼吁群眾對(duì)快遞員多一些理解和包容，他們也想把快遞早日送到人們的手中。但受限于快遞公司的管理，效率提高不上去，也很無(wú)奈！

你對(duì)此怎么看？

歡迎評(píng)論區(qū)留言討論！