擴(kuò)散提醒！濱城區(qū)信號(hào)燈有調(diào)整！

濱州在線(xiàn)

隨著學(xué)生假期結(jié)束，家長(zhǎng)也要回歸接送孩子的日子啦!假期結(jié)束高峰時(shí)段學(xué)校周邊增添了接送車(chē)輛，學(xué)校門(mén)口行人過(guò)街需求提高，主干路交通流量增加，市民出行由“假期模式”調(diào)整為“通勤模式”。

    交警針對(duì)交通流變化情況，調(diào)整濱州城區(qū)信號(hào)燈切換“開(kāi)學(xué)模式”迎接開(kāi)學(xué)季，同時(shí)對(duì)學(xué)校、商超、主干路等多處交通信號(hào)做出相應(yīng)調(diào)整。

一、學(xué)校周邊精準(zhǔn)調(diào)整    開(kāi)學(xué)后，學(xué)校周邊突增接送車(chē)輛，城區(qū)道路通行恢復(fù)常態(tài)化。濱州交警通過(guò)實(shí)地調(diào)研、精準(zhǔn)研判，針對(duì)北鎮(zhèn)中學(xué)、濱州實(shí)驗(yàn)學(xué)校、濱州學(xué)院等全市10余所學(xué)校及周邊20余處關(guān)鍵點(diǎn)段精細(xì)化調(diào)整路口信號(hào)配時(shí)方案，滿(mǎn)足家長(zhǎng)接送學(xué)生通行需求，保障市民正常通行。

圖1學(xué)校周邊重點(diǎn)路口點(diǎn)位分布

（一）相位調(diào)整    黃六渤十一、黃十渤十一因東西方向施工占用半幅道路，東西僅剩雙向兩車(chē)道通行，通行效率降低出現(xiàn)壓車(chē)現(xiàn)象，所以關(guān)閉東西左轉(zhuǎn)燈盤(pán)改為混合放行模式，均衡各個(gè)方向車(chē)輛通行需求，精細(xì)化配時(shí)，減少通行壓力。

圖2黃六渤十一施工調(diào)整圖

圖3黃十渤十一施工調(diào)整

（二）行人過(guò)街時(shí)間調(diào)整    黃河五路渤海十二路該處交叉口行人過(guò)街需求提高，增加該路口南北行人過(guò)街時(shí)間9秒，調(diào)整后南北方向的綠燈時(shí)間可以保證行人安全過(guò)街，并且交叉口排隊(duì)車(chē)輛均相位時(shí)間內(nèi)清空。

（三）燈控模式改變    以黃十-1渤海十一路人過(guò)街信號(hào)燈為例，暑假期間該路口為全天黃閃控制，開(kāi)學(xué)后該路口學(xué)生過(guò)街需求急劇增加，故該路口上下學(xué)時(shí)段開(kāi)啟燈控保障過(guò)街需求，其余時(shí)間黃閃控制提高道路通行效率。

圖4 黃十-1渤十一、北中門(mén)口黃閃模式

二、主干道綠波優(yōu)化調(diào)整    市民出行由“假期模式”調(diào)整為“通勤模式”，道路交通流逐漸攀升。濱州交警對(duì)城區(qū)黃河二路、黃河五路、黃河八路、黃河十二路等多條主干道路進(jìn)行綠波帶調(diào)整優(yōu)化，減少道路行駛停車(chē)次數(shù)，提高道路通行效率，提升市民出行體驗(yàn)。

圖5主干道綠波深度優(yōu)化示意圖

    通過(guò)對(duì)黃河二路流量深度調(diào)研分析，根據(jù)流量變化規(guī)律，采取精細(xì)化配時(shí)以適應(yīng)不同時(shí)段的交通狀態(tài)。以平峰時(shí)段為例調(diào)整前雙向停車(chē)四次，調(diào)整后東向西設(shè)計(jì)在渤海二十二、停車(chē)一次，西向東在渤海十八路、渤海十四路停車(chē)兩次，雙向停車(chē)三次，優(yōu)化調(diào)整后雙向停車(chē)次數(shù)減少一次。

圖6黃河二路綠波優(yōu)化效果示意圖

    從行程時(shí)間上來(lái)說(shuō)東向西行駛時(shí)間節(jié)約了6.3%，西向東節(jié)約了6.2%。

圖7黃河二路行程時(shí)間停車(chē)次數(shù)對(duì)比示意圖

    優(yōu)化后，平峰時(shí)段通行效率明顯提高，協(xié)調(diào)效果更加穩(wěn)定，綠波效果得到全面提高。

圖8綠波示意圖

    下一步，濱州交警將會(huì)密切關(guān)注車(chē)流量的變化，實(shí)時(shí)對(duì)信號(hào)配時(shí)方案做出調(diào)整，全力提高市民出行體驗(yàn)。
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