途徑濱州的這條高鐵時間表來了！爭取9月開工！

濱州在線

備受市民關注的京滬高鐵輔助通道有了最新進展。記者從東營市政府網(wǎng)站獲悉，東營市交通運輸局近日披露了《政府工作報告》有關重點工作進展情況表(2021年第一季度)。根據(jù)披露，今年京滬高鐵輔助通道天津至濰坊段、濟濱聯(lián)絡線全線開工；加快推進淄東城際鐵路規(guī)劃建設，推進中心城物流園鐵路專用線建設。

天津至濰坊高鐵是我國《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃(2016年版)》“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)沿海通道和京滬高鐵二線重要的組成部分。線路經天津市、河北省、山東省等3省(市)。線路自天津樞紐濱海站引出，經天津市濱海新區(qū)大港、南港工業(yè)區(qū)、大港油田及北大港濕地自然保護區(qū)進入河北省，經滄州市黃驊市、海興縣上跨漳衛(wèi)新河后進入山東省，經德州市慶云縣(崔口鎮(zhèn))，濱州市無棣縣、陽信縣、濱城區(qū)，東營市利津縣、東營區(qū)、廣饒縣，濰坊市壽光市、寒亭區(qū)引入濟青高鐵濰坊北站。
津濰正線長度349.12km，全線共設車站10座，分別為濱海、濱海東、濱海南、黃驊北、海興西、無棣、濱州、東營南、壽光東、濰坊北。線路所3個，動車所1個。本項目投資估算總額787.58億元，施工總工期5年。
濟濱聯(lián)絡線共6站：濟南新東站、濟南機場站、濟陽站、商河南站、惠民站、濱州站。
截至目前，京滬高鐵輔助通道天津至濰坊段、濟濱聯(lián)絡線全線已完成會簽，國家發(fā)改委已完成立項核準前咨詢評估、國家鐵路局已完成行業(yè)審查咨詢評估。
京滬高鐵輔助通道天津至濰坊段、濟濱聯(lián)絡線推進“時間表”如下：
4月協(xié)調國鐵集團審查全線初步設計；協(xié)調自然資源部正式受理并批復山東段用地預審報告；爭取河北段、天津段用地預審得到批復，同步出具規(guī)劃選址報告；發(fā)布二次環(huán)評公示。
5月爭取完成津濰高鐵工可研批復立項，組建合資公司；爭取完成大橋各項開工前置件的辦理。
6月爭取國鐵集團舉辦津濰高鐵項目推進會，取得節(jié)能評價報告批復；爭取批復先期開工公鐵兩用黃河大橋的請示，取得先行用地批復，爭取大橋的初步設計完成審查批復，壓茬開展大橋施工圖設計；爭取國鐵集團批復公鐵兩用黃河大橋施工圖設計；發(fā)布招投標公告，先期開工黃河大橋。
7月爭取國鐵集團批復全線初步設計文件，壓茬開展全線施工圖設計。開展全線施工圖審查；爭取協(xié)調完成津濰高鐵全線施工圖鑒修。
8月爭取國鐵集團正式批復全線施工圖設計文件；發(fā)布全線招投標公告。
9月爭取舉辦津濰高鐵開工動員會，開展征地拆遷工作；全線開工建設。
10月全線鋪開建設并同步開展征地拆遷。
11月全線鋪開建設并同步開展征地拆遷。
12月全線鋪開建設并同步開展征地拆遷。

津濰高鐵線路走向示意圖

濟濱聯(lián)絡線走向示意圖

綜合：大眾日報、東營市政府網(wǎng)站

魔鏡優(yōu)雅

終于要來了！
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歡樂馬

期待期待……
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