建圈入群,交通先行。根據(jù)《山東省人民政府關(guān)于加快省會經(jīng)濟(jì)圈一體化發(fā)展的指導(dǎo)意見》,“加快基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通”作為8項(xiàng)工作的首位,充分說明了交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要性。 一直以來,省會經(jīng)濟(jì)圈在交通建設(shè)方面大手筆不斷:從清晨到深夜,濟(jì)青高鐵的復(fù)興號不斷穿越群山、呼嘯而過,從濟(jì)南出發(fā)抵達(dá)淄博僅用20分鐘;省會經(jīng)濟(jì)圈年內(nèi)力爭開工建設(shè)京雄商高鐵山東段、京滬高鐵輔助通道(濱州至東營段).....“十四五”期間山東還將投資7900億元推進(jìn)省會經(jīng)濟(jì)圈交通一體化,將實(shí)現(xiàn)圈內(nèi)高鐵1小時通勤。
南下、北上與東進(jìn)的高鐵,如同一只只觸手,進(jìn)一步延長了濟(jì)南的城市廣度。省會經(jīng)濟(jì)圈7市之間,一體化趨勢也愈發(fā)明顯。
濟(jì)萊20分鐘、濟(jì)濱半小時...未來省會經(jīng)濟(jì)圈有哪些“通勤鐵路”?
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2021-4-14 09:02 上傳
高鐵的優(yōu)勢,距離越長越明顯。解決遠(yuǎn)郊區(qū)縣與中心城區(qū)軌道通勤,發(fā)車密度更高、覆蓋范圍更廣的市域鐵路、城際鐵路是必要的補(bǔ)充。
對此,省會經(jīng)濟(jì)圈也曾多次提出:構(gòu)建干線鐵路、城際鐵路、市域(郊)鐵路、城市軌道交通“四網(wǎng)融合”的一體化軌道交通體系,打造高效便捷的“一小時經(jīng)濟(jì)圈”。
《省會經(jīng)濟(jì)圈交通一體化協(xié)同推進(jìn)合作協(xié)議》中曾提出,省會經(jīng)濟(jì)圈將全面加快建設(shè)濟(jì)萊、濟(jì)濱、濟(jì)棗、黃臺聯(lián)絡(luò)線等城際鐵路,規(guī)劃推進(jìn)濱淄萊臨等高鐵項(xiàng)目,共建“軌道上的省會經(jīng)濟(jì)圈”。
濟(jì)南作為作為省會經(jīng)濟(jì)圈的核心龍頭城市,在《濟(jì)南綜合交通樞紐發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃》中也明確提出:利用既有膠濟(jì)鐵路的富余能力開行市域列車,緩解部分市區(qū)通勤壓力,近期將利用濟(jì)萊高鐵、濟(jì)濱高鐵、濟(jì)濟(jì)高鐵等城際鐵路開行市域列車,加密班次力爭公交化運(yùn)行,解決平陰、商河、萊蕪、鋼城等遠(yuǎn)郊區(qū)縣與中心城區(qū)軌道通勤問題。還將推進(jìn)“一縱一橫”英雄山路—緯二路—濟(jì)濼路—先行區(qū)、濟(jì)南西站—小清河—濟(jì)南東站—機(jī)場市域鐵路建設(shè)。
泰安對融入省會經(jīng)濟(jì)圈一直抱有積極態(tài)度,濟(jì)泰高速通車后,濟(jì)南泰安半小時生活圈初現(xiàn)雛形。除此之外,泰安多次建議建設(shè)“濟(jì)泰高速磁浮項(xiàng)目”。記者從人民網(wǎng)《地方領(lǐng)導(dǎo)留言板》了解到,濟(jì)南至泰安至曲阜高速磁浮項(xiàng)目是省政府與中國鐵建共同推進(jìn)研究的重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目,根據(jù)省政府鐵路項(xiàng)目規(guī)劃建設(shè)安排,目前濟(jì)南至棗莊旅游高鐵項(xiàng)目正加快推進(jìn),預(yù)留高速磁懸浮項(xiàng)目規(guī)劃建設(shè)空間。
而在泰安加速融入濟(jì)南的同時,作為京津冀協(xié)同發(fā)展和省會經(jīng)濟(jì)圈兩大戰(zhàn)略交匯處的德州,同樣也在加碼提速城際鐵路建設(shè)。德州多次提出,推進(jìn)德商鐵路等鐵路項(xiàng)目。未來,德商高鐵和濟(jì)濱高鐵在商河縣交匯,商河南站屬于德商高鐵和濟(jì)濱高鐵的共建共用站,這意味著,未來的 “省會環(huán)”的北環(huán)是“德州高鐵+濟(jì)濱高鐵商河到濱州段”。
市域快速軌道交通在軌交系統(tǒng)發(fā)達(dá)的世界城市,已經(jīng)發(fā)展得非常成熟。在美國、西歐等發(fā)展成熟的國家和地區(qū),其都市圈內(nèi)均覆蓋了范圍廣泛的市域鐵路交通系統(tǒng),作為解決衛(wèi)星城之間和市區(qū)郊區(qū)居民出行的主要交通方式。
在省會經(jīng)濟(jì)圈一體化發(fā)展的進(jìn)程中,建設(shè)高效便捷、互聯(lián)互通的市域鐵路、城際鐵路,能有效打通區(qū)域內(nèi)部交通血脈連線,將7市緊密聯(lián)系起來,更好地匯聚人流、物流、資金流和信息流,為經(jīng)濟(jì)發(fā)展打上“強(qiáng)心劑”。打造“軌道上的一小時通勤圈”,路程不會遙遠(yuǎn),一切都在快馬加鞭……
來源:齊魯網(wǎng)、新濱州
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